Con una estructura de doble capa con una pared interior templada y endurecida, alcanza una dureza de HRC 58–62, ofreciendo una vida útil más de tres veces la de los codos estándar.

Los codos resistentes al desgaste diseñados específicamente para bombas de remolque, fabricados por Hongchang Machinery, son accesorios especializados diseñados para satisfacer las demandas operativas de la transportación horizontal de concreto a larga distancia utilizando bombas de remolque y bombas montadas en camiones.

El codo de bomba de concreto de acero fundido producido por nuestra empresa se fabrica utilizando acero fundido especializado resistente al desgaste con un proceso de colada de precisión integral. Después del tratamiento térmico y el refuerzo por temple de la pared interior, el producto ofrece una resistencia superior al desgaste, alta resistencia al impacto y excelente resistencia a las grietas. Es un componente crítico en los sistemas de transporte de concreto.

Fabricado con acero de aleación de alta resistencia y resistente al desgaste mediante forja integral, con una transición de arco suave en el punto de reducción para minimizar la resistencia de bombeo. La pared interior se refuerza mediante templado, proporcionando alta dureza y una resistencia al impacto superior. Esto reduce eficazmente los bloqueos y el desgaste de las tuberías, y es compatible con varios camiones bomba incluyendo Sany, Zoomlion y XCMG, mejorando significativamente la eficiencia de la construcción.

La abrazadera de fundición para tubo de bomba de hormigón producida por Hongchang Machinery es un accesorio central utilizado para la conexión de interfaces y la fijación de sellado en los sistemas de tuberías de transporte de hormigón.

A diferencia de las abrazaderas tradicionales de tipo perno, la abrazadera de tubo de bomba de concreto de tipo cuña utiliza un mecanismo de bloqueo de palanca con cuña que permite una instalación y desmontaje rápidos sin necesidad de herramientas adicionales. El material de aleación garantiza una alta resistencia estructural y rendimiento de sellado en condiciones de alta presión, lo que la hace ampliamente aplicable para los sistemas de tuberías de camiones bomba, bombas de remolque y otros equipos.

Fabricado mediante fundición integral de hierro dúctil de alta resistencia, con resistencia a la presión y prevención de fugas específicamente para condiciones de bombeo de concreto de alta presión. El diseño de instalación rápida de encaje asegura un sellado firme sin fugas de barro. Es compatible con tuberías de rango completo DN100/DN125/DN150, lo que lo convierte en un accesorio eficiente para conexiones de tuberías de construcción.

Fabricado con acero estructural de aleación de alta calidad con tratamiento de temple y cementación de la pared interna, alcanzando una dureza de HRC55-62. Con tecnología patentada de temple retardado y manguito de ajuste por presión en los extremos, la vida útil se incrementa en un 30%, con una capacidad de transporte de tubería de una sola capa de hasta 40.000 metros cúbicos. Una tubería de 3 metros pesa solo 46 kg, ofreciendo un diseño ligero que reduce el consumo de combustible y los costos de construcción.